Riepilogo dei giornali del mercoledì: Odeon, HS2, Metro Bank

La società madre di Odeon ha avvertito che la mancanza di nuovi blockbuster che alimentano il record di cinema potrebbe significare che finirà i soldi non appena alla fine dell’anno. Le azioni di AMC Theatres quotata negli Stati Uniti, il più grande operatore di cinema al mondo, sono crollate del 12% nelle prime negoziazioni poiché gli investitori sconcertati hanno reagito all’avvertimento che sarà necessario raccogliere una quantità significativa di denaro per continuare a operare se le condizioni disastrose persistono. – Guardiano

I costi di HS2 sono aumentati di altri 800 milioni di sterline, ha ammesso il governo, appena un mese dopo l’inizio ufficiale della costruzione della rete ferroviaria ad alta velocità. È probabile che il rimodellamento della stazione di Euston costerà almeno 400 milioni di sterline in più del previsto, mentre la scoperta di più amianto del previsto nelle demolizioni lungo la linea del percorso ha aggiunto circa altri 400 milioni di sterline. – Guardiano

Rishi Sunak deve seppellire l’ascia di guerra con Sadiq Khan e finalizzare un salvataggio da 5,7 miliardi di sterline della rete di trasporti di Londra piena di debiti per evitare il disastro, hanno detto alcune delle più grandi aziende della capitale. Il Cancelliere ha bisogno di raggiungere con urgenza un accordo con il sindaco di Londra sul futuro di Transport for London (TfL) o affrontare il blocco della capitale, secondo una sfilza di dirigenti tra cui i capi di British Land, Canary Wharf Group e l’aeroporto di Heathrow . – Telegraph

Metro Bank è diventata l’ultimo istituto di credito a smettere di aprire nuovi conti per le imprese, nonostante la Banca d’Inghilterra chieda che il credito continui a fluire. Metro ha sospeso le aperture a causa di un diluvio di domanda da parte delle imprese che cercano prestiti di rimbalzo sostenuti dal governo, per i quali i mutuatari devono avere un conto corrente. – I tempi

L’Organizzazione mondiale del commercio ha stabilito che l’Unione europea può vendicarsi contro gli Stati Uniti per il suo sostegno a Boeing, il produttore di aeromobili, nell’ultima svolta della più grande controversia commerciale del mondo. Bruxelles può ora imporre legalmente tariffe sulle merci americane per un valore di 4 miliardi di dollari, anche se ieri ha sottolineato che la sua “forte preferenza” era quella di porre fine a una battaglia commerciale transatlantica di 16 anni sui sussidi illegali per Boeing e Airbus, il produttore europeo. – I tempi

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